崇左| 仪征| 开鲁| 靖州| 阜平| 中宁| 阿荣旗| 陈仓| 梁子湖| 大城| 鹿泉| 祁门| 虞城| 望城| 英德| 平昌| 特克斯| 阿荣旗| 固始| 建湖| 广州| 沧源| 山亭| 民权| 呼和浩特| 涟水| 沧县| 泸州| 托克逊| 永修| 阜城| 昆山| 香河| 翁源| 长治县| 萍乡| 同仁| 珙县| 富川| 赤壁| 吴江| 晴隆| 郏县| 城口| 清丰| 光山| 云安| 祁东| 富川| 岷县| 五莲| 东乌珠穆沁旗| 安多| 聊城| 泗阳| 招远| 昭平| 繁昌| 固镇| 单县| 商都| 尚义| 金平| 南和| 积石山| 卢氏| 宝鸡| 绥德| 黄石| 尉犁| 吉县| 永州| 宁安| 阿拉善右旗| 河津| 潍坊| 楚州| 玛沁| 淄川| 玛纳斯| 左权| 山亭| 寿宁| 阿勒泰| 开远| 龙陵| 平安| 陇川| 恩施| 文县| 民和| 涡阳| 腾冲| 嘉善| 易县| 临桂| 阳山| 浦东新区| 富平| 平泉| 寻甸| 故城| 衡东| 灵寿| 临西| 澧县| 东安| 浮梁| 丹东| 成安| 襄阳| 潼关| 咸宁| 商城| 冕宁| 泾阳| 共和| 番禺| 察哈尔右翼后旗| 交城| 嘉黎| 茌平| 庐江| 鄢陵| 贵阳| 平塘| 喜德| 宜川| 白山| 固阳| 怀集| 呼和浩特| 普陀| 天津| 隆回| 独山| 博罗| 颍上| 略阳| 凤冈| 土默特右旗| 夷陵| 莒南| 新密| 和龙| 田林| 鼎湖| 南澳| 武都| 西畴| 云集镇| 华亭| 高雄市| 兰溪| 淮阳| 抚顺市| 静乐| 灌南| 北京| 安县| 铜陵县| 睢宁| 莱芜| 东明| 盐都| 清镇| 甘孜| 舒城| 格尔木| 兴仁| 杜集| 龙岗| 徐水| 盐山| 岳普湖| 景泰| 惠安| 宁德| 南丰| 南汇| 金佛山| 牟定| 会泽| 安阳| 绥棱| 连平| 正安| 普宁| 黄骅| 阳春| 进贤| 宜君| 淮北| 兴化| 丹寨| 盘县| 伊宁市| 河间| 澜沧| 雷山| 栖霞| 汕尾| 三门| 威信| 泰兴| 吴忠| 内丘| 乐业| 抚顺县| 凤凰| 仙桃| 南宁| 佛山| 延寿| 临泉| 盐边| 嘉黎| 吴江| 洱源| 龙州| 信丰| 长安| 广水| 科尔沁左翼后旗| 昂昂溪| 楚雄| 苍溪| 永善| 余干| 双城| 民丰| 花莲| 汾西| 通榆| 孟州| 洪江| 铜梁| 隆回| 宣城| 霍城| 三台| 阿勒泰| 宁陕| 思南| 新巴尔虎右旗| 洛浦| 金佛山| 吴起| 元阳| 奉节| 根河| 忠县| 兴山| 岳普湖| 郧县| 南县| 福建| 东乌珠穆沁旗| 永丰| 永修| 隆回| 岳西| 习水|

新区30处公共自行车站点已停运 押金月底前退还

2019-09-16 00:30 来源:搜狐

  新区30处公共自行车站点已停运 押金月底前退还

  随着去年中国国务院批准将每年5月10如设立为“中国品牌日”,推动实现中国品牌向上。智驾+智云:打造有灵魂、会思考的出行伴侣奇瑞汽车总经理助理、智能汽车事业部执行总监朱国华先生现场介绍了“奇瑞雄狮”的战略布局和业务架构,以及奇瑞汽车在自动驾驶和智能互联领域的布局和成果。

此外,还采用了全框式前副车架,在提升车身整体的刚性、稳定性和抓地力的同时,还能有效过滤颠簸,让用户的驾乘安心更舒心。日前有媒体获悉,工信部、公安部、交通部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(以下简称《规范》),要求相关主管部门可以根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。

  为了提高侧面碰撞时的安全性,越来越多的超高抗拉强度钢板等高强度材料被投入使用。由此来看,全新凯越的安全性在同级合资入门车型中可以说很让人放心。

  值得一提的是,轮罩边梁长度尺寸相对比较长,在吸能盒前面设计了一个小吸能盒,能够更有效的提高安全防护性能。但是,今天我要和大家唱个反调,这不,最近有一款自主入门级纯电动SUV搭载上了车身稳定系统、电池预加热管理系统,同时它在NEDC工况下续航351km、60km/h均速下最大续航445km,这款车就是奇瑞瑞虎3xe,更重要的是,这样一款车型,它的预售价为万元起,虽然该车还未正式上市,但是先让我们抢先领略一下吧。

杨洁部长就车辆外观、车身、整体结构发表了自己的意见:“目前国内汽车厂商在汽车用材方面大多采用编号590的高强度钢材,就哈弗H2这款车来说,除了大量应用这种钢材,还在防锈方面进行了很多处理,采用了比较多的镀锡、喷蜡等工艺,来让车辆达到设计寿命要求。

  此外,新车的大灯造型也有所调整,灯组内造型比较复杂,并疑似采用了LED光源。

  众泰T500的配置丰富,搭载了诸多智能配置,同时也为整车提供更为智能的服务。汽车行业的进化过程中,一个关键词是解放:解放双手、解放时间。

  这也是斯巴鲁可能考虑使旗下所有车型都采用全自动变速箱的原因。

  雨雾天打开双闪行车的其中一个条件是车速要在时速40公里以下。中支柱下部则采用即使明显变形也不会轻易断裂的440MPa级的高强度钢板。

  大幕初启,「未来之车」荣威MARVELX触手可及,它将为用户带来什么?

  交通违法:按现行交通法规处理构成犯罪将追责对于在测试期间发生交通违法行为的情况,《管理规范(试行)》要求,由公安机关交通管理部门按照现行道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理。

  动力继续搭载以及发动机。在本届车展上,奇瑞汽车以“精彩无限AI已来”为主题,推出了瑞虎家族新一代旗舰SUV瑞虎8、全新轿车产品艾瑞泽GX、LION智能座舱以及EXEED概念车,以强大的智能产品阵容勾勒了奇瑞品牌面向未来的发展愿景。

  

  新区30处公共自行车站点已停运 押金月底前退还

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

试驾
凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

阿尔法·罗密欧-Giulia

超低价好车团购

试驾阿尔法?罗密欧Giulia 优雅的情人

2019-09-16 06:32:00
分享到:
来源:凤凰网汽车
车尾方面,新车的尾部变化同样明显,贯穿式的LED尾灯预计将带来非常出众的视觉效果。

凤凰汽车试驾 2017上海车展期间,阿尔法•罗密欧的车迷迎来了他们盼望已久的“小情人”Giulia。整整一个月前,在与天猫合作的一场团购活动中,350辆Milano限量车型在33秒之内就被抢购一空。中国车迷的热情已经被这台来自亚平宁半岛的Giulia燃烧到了顶点,这个在众多偶像大神心中光环加身的百年品牌将最新的车型带到了上赛,PS:身边居然有位媒体老师告诉我他激动得有点手抖...

Giulia在意大利语中是少女的名字,这也是一款对阿尔法•罗密欧十分重要的车型。从1962年诞生起,Giulia就迅速成为赛道以及大街上最热门的车型,此后数年间除了高性能的四叶草版本,各种衍生版本也都受到了车迷追捧。意大利人赋予了Giulia迷人的样貌,更为她注入了强悍的性能。虽然今天的Giulia与半个世纪前Giulia看似并无太大的关联,但4门运动车型的强悍基因确没有任何改变。

4次勒芒冠军、5次世界冠军,11次一千英里耐力赛冠军……阿尔法·罗密欧的辉煌战绩不胜枚举,这也是这个品牌如此受到车迷追捧的原因。Giulia的高性能四叶草版本去年在纽博格林北环创造了四门轿车的最快圈速7分32秒,要知道在这个成绩将多少豪门的性能车型斩落马下,阿尔法•罗密欧就是以这种碾压式的姿态将Giulia摆在我们眼前的。

国内的媒体喜欢把Giulia称为情人,因为大多数人第一眼就会被她的外貌所吸引。意大利人用他们对时尚和美的理解,将Giulia的设计刻画至分毫。前脸的三叶造型辨识度极高,经典的前脸格栅延伸出两道线条纵穿车头,前杠两侧硕大的进风口为散热器提供充足的冷空气。Giulia雕塑般的清晰轮廓,如同一只蓄势待发的猎豹,突出了车辆的运动特性和空气动力性能。车身采用后轮驱动方式,为实现前后重量平衡,发动机和机械部件布置在两轴之间,这也造就了同级车型中最长的轴距。

整车进口的Giulia提供三种动力配置,除了表现极致的2.9T(510马力)四叶草版本,还有2.0T的200HP(200马力)和280HP(280马力)两个动力版本,三个动力版本搭配的是ZF的8速手自一体变速箱。

恩佐•法拉利曾经说过:“提升一马力不如减重1公斤”,可见轻量化对于一台速度机器尤为重要。Giulia车身全系标配碳纤维传动轴,发动机、悬架系统、刹车、车门、车轮拱罩及引擎盖均采用轻量化铝合金材料,以实现最理想的重量功率比。

在前悬的设计方面,Giulia还申请了名为虚拟转向轴的专利,这个设计保证了在驾驶中前轮几乎一直保持与地面为垂直角度,在保证了抓地力的同时,方向响应体验可以提升20%。Giulia全系标配了改装车迷钟爱的Brembo高性能刹车套装,在车身轻量化和Brembo套装的加持下Giulia从时速100公里刹停只需要32米的距离。

Giulia的内饰设计倡导以驾驶者为中心,将运动与功能完美体现。汽车内饰设计简洁明了,炮筒式仪表盘为对角线设计,仪表台线条为柔和的波浪状起伏,方向盘上的启动按键真的让人爱不释手。双色冲突的内饰搭配让人再一次对意大利设计充满敬意,Giulia搭载了强大的哈曼卡顿音响系统,在这样氛围的座舱之中你还能奢求什么呢?对了,全车进口的Giulia 2.0T 200HP精英版仅售33万,不少新晋德系钢炮车主已经在捶大腿了吧。

遗憾的是这次试驾活动仅有一台四叶草版本的Giulia,而且仅供静态瞻仰,可以上赛道的就只有280马力的车型,而且一路都有教练领航,所以车辆的极限很难达到。几圈跑下来分享点真实感受:

首先在加速方面,虽然280马力已经很难给我“心里痒痒”的感觉了,可是0-100km/h加速5.2秒的账面数据着实吓人。但我们要聊的是加速时车辆的表现,Giulia在急加速时车辆的重心转移控制的非常漂亮。简单的说,动力输出很线性,不会给人很莽撞的感觉,由于是后驱车,所以抬头现象也并不明显。另外这台ZF的8速变速箱在D档状态下升档速度奇快,官方数据是小于100毫秒,由静止的N档至D档小于350毫秒,一般变速箱的数据标准为小于800毫秒(做个参考)。

其次在操控方面,由于车身轻量化做得很出色,所以操控起来得心应手。转向系统稍显轻盈(因人而异),但是油门到底之后并不会感到车辆难于控制。特别值得一提的是,高速入弯的时候车尾的跟随非常到位,这可能得益于50:50的前后轴重量分配。经过几个高速弯的尝试,我发现如果车辆在弯道中出现轻微的推头或者甩尾现象,只要稍加修正,车身很容易就能恢复掌控,这在马力偏大的后驱车型当中是非常难得的。

由于并没有朝着极限去驾驶,所以这款Giulia的避震系统并没有出现任何让人惊讶或者惊艳的表现,DNA(Dynamic,Natural,Advanced Efficient)避震系统可以根据你的爱好和驾驶环境选择需要的状态模式。

一天试驾下来收获颇多,重温了一遍阿尔法•罗密欧的历史,见到了四叶草版本的Giulia,又有机会在上赛尽情地驾驶了Giulia 2.0T 280HP版本。总的来说,大多数车迷应该还是对入门级的200HP精英版比较感兴趣的,毕竟33万就可以买到一辆整车进口的阿尔法•罗密欧,当然如果你愿意多花10万的话可以考虑280HP的Milano限量版(非常值得考虑),除了动力提升80马力,车身上的标识也更加纯正。

车是一种比较特别的商品,除了作为出行工具,它也能第一时间将车主的性格与品位展现给别人。如果你希望有一台座驾可以让你与众不同,动力充沛同时又可以给别人讲讲故事的话,这台阿尔法•罗密欧Giulia绝对是你不错的选择。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

Giulia
Giulia
指导价:33.08-102.8万元
2.0T 2.9T
自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
33.08-102.8
中型车
2.0T 2.9T
自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

二手车推荐

大家都在看

丰盛镇 全旺镇 新厝田寨 北京顺义区李桥镇 郝北镇
龙滩乡 石狮市子芳路赛特医院 峄城区 长集镇 河站